МоскваДоставка по РоссииЗаказ без онлайн-оплаты

База знаний Kilwater1088

Новости и статьи

Отбираем полезные материалы о моторах, лодках и безопасной эксплуатации. Публикации проходят ручную проверку редактором.

КильВатер 1088 — изображение создано специально для публикации
Моторы

Mercury представила новое поколение цифрового управления лодкой

Mercury Marine представила новый джойстик управления, бесключевой запуск и систему Boost для улучшения разгона. Разбираемся, как эти технологии меняют управление современной моторной лодкой.

Читать материал →
Гоночная лодка с подвесным мотором Parsun F130 на марафоне в Италии
Моторы

Parsun F130 занял третье место на водном марафоне Павия — Венеция

Четырёхтактный лодочный мотор Parsun F130 занял третье место в своей категории на итальянском водном марафоне Павия — Венеция. Китайский двигатель прошёл сложную дистанцию со средней скоростью 97,23 км/ч, конкурируя с моторами мощностью до 300 л. с.

Читать материал →
Сравнение двухтактного и четырёхтактного лодочных моторов на воде
Обзоры и сравнения

Двухтактный или четырёхтактный лодочный мотор: что выбрать

Двухтактный мотор легче и проще по конструкции, а четырёхтактный тише и экономичнее. Разбираемся, чем они отличаются в реальной эксплуатации и какой вариант лучше выбрать для рыбалки, отдыха и регулярных поездок.

Читать материал →
Производство композитного колпака для современного лодочного мотора
Моторы

Yamaha внедрила новый композит в производство лодочных моторов

Yamaha начала применять при производстве колпаков лодочных моторов новый композит High-Cycle SMC. Материал позволяет сократить время формования на 20% и снизить воздействие производственного процесса на окружающую среду.

Читать материал →
Сравнение карбюраторного лодочного мотора и двигателя с электронным впрыском EFI
Обзоры и сравнения

EFI или карбюратор: какой лодочный мотор выбрать

Карбюраторный мотор привлекает простотой, а электронный впрыск EFI обеспечивает уверенный запуск и точную подачу топлива. Разбираемся, какая система лучше подходит для рыбалки, дальних поездок и регулярной эксплуатации лодки.

Читать материал →
Сравнение лодочных моторов с коротким и длинным дейдвудом
Обслуживание

Короткий или длинный дейдвуд: как подобрать мотор под транец лодки

Длина дейдвуда должна соответствовать высоте транца лодки. Разбираемся, чем отличаются исполнения S и L, как правильно измерить транец и к чему приводит установка слишком короткого или слишком длинного мотора.

Читать материал →
Подготовка подвесного лодочного мотора к зимнему хранению в мастерской
Обслуживание

Как подготовить лодочный мотор к зиме: пошаговая консервация

Правильная подготовка лодочного мотора к зимнему хранению защищает топливную систему, редуктор и внутренние детали двигателя от коррозии и повреждений. Разбираем основные этапы консервации двухтактных и четырёхтактных моторов.

Читать материал →
История Tohatsu: от японской моторной мастерской 1922 года до современного завода лодочных моторов
Моторы

Tohatsu: от японской моторной мастерской до пяти миллионов лодочных моторов

Tohatsu появилась в 1922 году, выпускала генераторы, железнодорожную технику и мотоциклы, а затем создала первый серийный японский подвесной мотор. Рассказываем о заводе в Комаганэ, сотрудничестве с Mercury и Honda и собственных технологиях марки.

Читать материал →

Практика

Полезные материалы