ОРИГИНАЛ
Yamaha F6CMHS
Yamaha F6CMHS — оригинальный четырёхтактный подвесной мотор мощностью 6 л. с. для небольших лодок, рыбалки, отдыха и спокойных поездок по воде. Компактные размеры и масса около 27 кг позволяют перевозить двигатель в автомобиле и устанавливать его на лодку без сложного оборудования.
Модификация F6CMHS оснащена ручным запуском, румпельным управлением и коротким дейдвудом S. Встроенный топливный бак позволяет использовать мотор без отдельной канистры и топливного шланга во время непродолжительных поездок. Для увеличения запаса хода конструкцией предусмотрено подключение отдельного внешнего бака.
Почему выбирают Yamaha F6CMHS
— Четырёхтактный двигатель мощностью 6 л. с.
— Рабочий объём 139 см³.
— Компактная одноцилиндровая конструкция OHV.
— Ручной запуск.
— Простое румпельное управление.
— Передачи вперёд, нейтраль и назад.
— Короткий дейдвуд S.
— Встроенный топливный бак объёмом 1,1 литра.
— Возможность подключения внешнего топливного бака.
— Ручная регулировка дифферента и подъёма мотора.
— Система зажигания CDI.
— Масса с гребным винтом около 27 кг.
Для каких лодок подходит
Yamaha F6CMHS можно рассматривать для небольших лодок ПВХ, лёгких алюминиевых лодок и других маломерных судов, рассчитанных на установку подвесного двигателя мощностью 6 л. с.
Модификация S предназначена для лодок с коротким транцем. Перед заказом необходимо сверить высоту транца, допустимую мощность двигателя и максимальную нагрузку по документам производителя лодки.
Фактическая скорость зависит от формы корпуса, общей загрузки, распределения веса, установленного гребного винта, ветра и состояния воды. Поэтому результат необходимо оценивать применительно к конкретной лодке и условиям эксплуатации.
Основные характеристики
Модель: Yamaha F6CMHS.
Тип двигателя: четырёхтактный, одноцилиндровый OHV.
Мощность: 6 л. с.
Мощность на гребном валу: 4,4 кВт при 5000 об/мин.
Рабочий объём: 139 см³.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 62 × 46 мм.
Диапазон максимальных оборотов: 4500–5500 об/мин.
Система питания: карбюратор.
Система зажигания: CDI.
Система запуска: ручная.
Управление: румпельное.
Передачи: вперёд — нейтраль — назад.
Передаточное отношение редуктора: 2,08 (27:13).
Дейдвуд: S, короткий.
Система подъёма и регулировки наклона: ручная.
Встроенный топливный бак: 1,1 литра.
Подключение внешнего бака: предусмотрено.
Объём моторного масла: 0,6 литра.
Масса с гребным винтом: около 27 кг.
Эксплуатация и перевозка
Перед первым выходом необходимо проверить уровень моторного и редукторного масла, крепление двигателя на транце, подачу топлива, работу охлаждения и страховочного выключателя. Новый мотор следует обкатать в соответствии с руководством Yamaha.
При перевозке и хранении четырёхтактный двигатель необходимо укладывать только в предусмотренном производителем положении. Неправильное положение может привести к попаданию масла в цилиндр или систему впуска.
После эксплуатации в солёной или загрязнённой воде систему охлаждения рекомендуется промыть пресной водой. Своевременная замена масла, свечи, редукторной смазки и крыльчатки помогает сохранить надёжную работу двигателя.
Заказ и доставка
Yamaha F6CMHS поставляется под заказ. Перед оформлением менеджер уточнит актуальную стоимость, срок поставки, год выпуска и комплектность двигателя, включая наличие гребного винта, внешнего топливного бака, топливного шланга и документов.
Возможны самовывоз со склада в посёлке Развилка Московской области и доставка по России.
- Бренд
- Yamaha
- Модель
- F6CMHS
- Мощность
- 6 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный
- Вес
- 27 кг
Менеджер подтвердит актуальную комплектацию, наличие, стоимость и способ получения до оформления заказа.
